Autonomní systémy mohou způsobit vážné škody včetně úmrtí

S rostoucím využíváním autonomních systémů vyvstává zásadní otázka: kdo nese odpovědnost, když AI způsobí škodu? Současný právní rámec nebyl primárně navržen pro řešení situací, kdy rozhodnutí činí algoritmus namísto člověka.

Tradiční koncept odpovědnosti za škodu v českém právním řádu vychází z občanského zákoníku, který předpokládá zavinění konkrétní osoby. U autonomních systémů je však identifikace viníka komplikovaná. Může za chybu AI její vývojář, který naprogramoval algoritmus, provozovatel systému, který ho implementoval, nebo koncový uživatel? Odpověď není jednoznačná a závisí na mnoha faktorech.

V současné době se formují tři hlavní modely rozdělení odpovědnosti. První model přisuzuje odpovědnost vývojářům AI, kteří mají nejlepší pozici k prevenci systémových chyb. Tento přístup však může brzdit inovace a neřeší situace, kdy k selhání dojde kvůli nesprávnému použití jinak bezpečného systému.

Druhý model klade odpovědnost na provozovatele, kteří se rozhodli implementovat AI do svých procesů. Tento přístup motivuje k pečlivému výběru a testování systémů před nasazením, ale může být komplikovaný, pokud provozovatel nemohl odhalit skryté vady.

Třetí model navrhuje sdílenou odpovědnost, kde se břemeno rozděluje mezi všechny zúčastněné strany podle jejich role v konkrétním případu. Tento flexibilní přístup nejlépe reflektuje složitost AI ekosystému, ale může vést k právní nejistotě a složitým soudním sporům.

Objevil se také koncept povinného pojištění odpovědnosti pro provozovatele vysoce rizikových AI systémů, podobně jako u motorových vozidel. Tento mechanismus slibuje kompenzaci poškozených bez ohledu na složitost určení viníka, ale z praxe je jasné, že pojišťovny chtějí znát viníka, než vyplatí pojistné plnění.

Pro Českou republiku, která implementuje evropskou legislativu, bude důležité najít rovnováhu mezi ochranou práv poškozených a podporou technologických inovací. Příliš přísná regulace by mohla znevýhodnit domácí firmy v globální konkurenci.

S postupným vývojem judikatury v této oblasti lze očekávat, že se právní rámec bude zpřesňovat. Do té doby zůstává odpovědnost za škody způsobené AI systémy v šedé zóně, kde se prolínají principy produktové odpovědnosti, odpovědnosti za provoz zvlášť nebezpečný a smluvní odpovědnosti.

Zdroj: eGOVERNMENT.NEWS  

​ 

Zdroj: B2B NETWORK NEWS