Dopravní společnost Rheinbahn, düsseldorfské komunální služby (Stadtwerke Düsseldorf) a společnost H2 Mobility, která se zabývá veřejnou infrastrukturou pro doplňování vodíku, otevřely v německém Düsseldorfu údajně nejvýkonnější vodíkovou čerpací stanici v Evropě.
Nové zařízení na ulici Höherweg s denní kapacitou až pět tun vodíku údajně nabízí výrazně vyšší výkon než běžné stanice první generace čerpacích stanic v Německu a jeho cílem je stanovit nové standardy v oblasti vodíkové mobility.
Výroba vodíku a infrastruktura
Patentovaná technologie umožní v budoucnu tankovat až tři vozidla současně, včetně autobusů, nákladních a osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel. Projekt společně vymyslely a realizovaly společnosti H2 Mobility, Stadtwerke Düsseldorf a Rheinbahn.
Také zemská vláda Severního Porýní-Vestfálska považuje projekt za důležitý stavební kámen na cestě k dekarbonizaci dopravního sektoru. „V oblastech, které je obtížné elektrifikovat, a zejména tam, kde bateriové elektrické pohony dosahují svých limitů, pomáhá vodík snižovat emise,“ uvedla ministryně hospodářství a ochrany klimatu Mona Neubaur.
„Díky krátké době tankování a dlouhému dojezdu mají vozidla na vodíkový pohon silné postavení zejména v autobusové a těžké nákladní dopravě. Aby se autobusy a nákladní automobily s palivovými články skutečně dostaly na silnice, jsou zapotřebí cenově dostupná vozidla, rozsáhlá síť vodíkových čerpacích stanic a dostatečné zásoby ekologického vodíku. Spolková země proto aktivně podporuje expanzi, výstavbu vodíkových plnicích stanic pro těžká nákladní vozidla a iniciativy pro náběh trhu, jako je 1 000 autobusů s palivovými články NRW a HyTrucks.NRW, jako důležitý příspěvek na cestě ke klimaticky neutrální dopravě.“
Rozšiřování vodíkové mobility v Severním Porýní-Vestfálsku podporuje zemská energetická agentura NRW.Energy4Climate, která je hlavní hnací silou rozvoje regionálních vodíkových ekosystémů. Plnicí stanice je klíčovou součástí městské strategie mobility a ochrany klimatu. Düsseldorf sleduje cíl stát se do roku 2035 klimaticky neutrálním.
„Nová, mimořádně výkonná vodíková plnicí stanice, kterou jsme spustili zde v Düsseldorfu na Höherweg, ukazuje, že jsme v hlavním městě spolkové země na správné cestě k našemu cíli klimatické neutrality do roku 2035,“ řekl starosta Düsseldorfu Dr. Stephan Keller. „Důsledným posilováním veřejné dopravy nabízíme stále lepší alternativy k individuální automobilové dopravě. Využívání vodíkových i elektrických autobusů ve vozovém parku společnosti Rheinbahn a rozšiřování související infrastruktury je výhrou pro ochranu klimatu a moderní mobilitu v Düsseldorfu. Děkuji zúčastněným stranám.“
Do doby, než bude elektrolyzér Stadtwerke Düsseldorf uveden do provozu v příštím roce, bude čerpací stanice již zásobována vodíkem z obnovitelných zdrojů (RFNBO). Ten pochází z certifikovaného zdroje, který k výrobě H2 využívá výhradně elektřinu z obnovitelných zdrojů. Ekologická stopa vodíkové mobility na této čerpací stanici je tak od počátku udržitelná.
„Tato plnicí stanice je milníkem pro vodíkovou mobilitu v Evropě a představuje novou generaci plnicích stanic H2 s více čerpadly pro 350, 500 a 700 barů, větším objemem vodíku a výrazně výkonnější technologií,“ uvedl Frank Fronzke, jednatel a provozní ředitel společnosti H2 Mobility. „Díky naší inovativní vysoce výkonné technologii umožňujeme rychlé a flexibilní doplňování paliva pro autobusy, nákladní a osobní automobily – a tím konkrétně přispíváme k přechodu na novou dopravu. Tento projekt je ukázkou toho, jak může partnerství mezi podnikatelskou sférou a politikou urychlit inovace.“
Zdroj: smartcitiesworld.net
Obrázek: h2.live
Zdroj: IOT NETWORK NEWS
Zdroj: ICT NETWORK NEWS
