Globální objemy letecké nákladní dopravy v červenci meziročně vzrostly o 5 %, a to navzdory pokračující ekonomické nejistotě. Podle nové zprávy společnosti Xeneta je tento nečekaný nárůst přímým důsledkem snahy firem předzásobit se a obejít nová americká cla.
Když je chaos pro byznys dobrá zpráva
Nejnovější data od analytické společnosti Xeneta za červenec 2025 odhalují zajímavý trend. Zatímco globální spotové ceny za kilogram letecké přepravy mírně klesly na 2,55 dolaru (téměř 60 Kč), celkový objem přepraveného zboží meziročně vzrostl o 5 %. Jde o výrazné zrychlení oproti červnovému 1% nárůstu.
Hlavním motorem tohoto růstu je podle Nialla van de Wouwa, hlavního analytika pro leteckou přepravu ve společnosti Xeneta, takzvané frontloading. Jde o strategii, kdy se firmy snaží urychleně dovézt zboží do země ještě před zavedením nových nebo zvýšených cel. V takové situaci je letecká přeprava jedinou volbou. „Mít zboží v kontejneru na oceánu po dobu 30 dní je pro mnoho podniků v současnosti příliš dlouhá doba,“ vysvětluje van de Wouw.
Zdrojem nejistoty je především obchodní politika Trumpovy administrativy. Po několika odkladech byly 7. srpna obnoveny specifické reciproční cla. Ačkoliv s některými partnery, jako je Evropská unie a Japonsko, již existují rámcové dohody, celková situace zůstává nepřehledná a nutí firmy minimalizovat rizika.
Obrázek: Pexels
Zdroj: supplychaindive.com
Zdroj: B2B NETWORK NEWS
