Newyorské ministerstvo dopravy (NYC DoT) zahájilo provoz prvního z městských mikrohubů pro doručování na Upper West Side.
Ty poskytnou vyhrazený prostor pro přesun dodávek z nákladních aut na bezpečnější a udržitelnější formy dopravy. Mezi zúčastněné logistické společnosti patří Amazon, Net Zero Logistics a UPS.
Mikrohuby jsou centrální místa, kde mohou doručovací kamiony vyložit náklad a přeložit jej na menší, bezpečnější a udržitelnější formy dopravy pro finální doručení, včetně nákladních kol a ručních vozíků.
Newyorský úřad pro dopravu uvádí, že každý pátý Newyorčan dostává balíky čtyři nebo více dní v týdnu, což dramaticky zvýšilo počet doručovacích vozidel v ulicích města. Téměř 90 % zboží je doručováno nákladními automobily a s růstem elektronického obchodu a poptávky po častých dodávkách do domácností se očekává, že množství zboží, které se pohybuje po pěti městských obvodech, vzroste v příštích 20 letech o téměř 70 %.
První mikrohuby, které se nacházejí na Amsterdam Avenue a Západní 73. ulici, Amsterdam Avenue a Západní 85. ulici a Broadwayi a Západní 77. ulici, nabízejí vyhrazené prostory pro vybrané doručovací společnosti, které se účastní pilotního programu, včetně společností Amazon, Net Zero Logistics a UPS. Každé z těchto tří míst bylo vybráno v rámci programu NYC DOT Smart Curbs na Upper West Side.
Jedná se o první z celkem až 36 míst, která budou součástí pilotního projektu mikrohubů newyorského ministerstva dopravy. Lokality byly vybrány na základě slučitelného využití pozemků a také blízkosti oblastí s vysokou hustotou obyvatelstva, tras pro kamiony, sítí cyklistických pruhů a tranzitní dopravy a také na základě rozhovorů s komunitami a podniky. Pilotní projekt bude trvat až tři roky a bude zahrnovat lokality na ulicích, jako jsou ty, které byly dnes spuštěny, a lokality mimo ulice na pozemcích ve vlastnictví města.
Pilotní program Microhubs navazuje na nedávné snahy administrativy o novou koncepci doručování v New Yorku, restrukturalizaci distribuce nákladu a vytvoření udržitelného systému doručování zboží na poslední míli, který umožní dopravit zboží tam, kam potřebuje, včetně:
Nová pravidla, která umožní, aby se více dodávek uskutečňovalo pomocí nákladních kol s pedálovým pohonem, což je bezpečnější a udržitelnější alternativa k velkým dodávkovým vozům.
Spuštění systému LockerNYC, který má bojovat proti krádežím balíků a konsolidovat dodávky nákladními automobily do centrálních míst.
pilotní projekt Blue Highways v koordinaci s EDC, jehož cílem je reaktivovat námořní infrastrukturu a pomoci přesunout dodávky z větších nákladních vozidel na naše vodní cesty.
Motivační program pro doručování mimo pracovní dobu s cílem snížit přetížení nákladními automobily během pracovní špičky
Rozšíření vyhrazených nakládacích zón pro dodávky v pěti městských částech, přičemž od roku 2022 bylo instalováno více než 3 000 nových nakládacích zón.
Zdroj: smartcitiesworld.net
Obrázek: NYC DOT
Zdroj: IOT NETWORK NEWS
Zdroj: ICT NETWORK NEWS
