V přístavu Tyne byl zahájen projekt autonomní logistiky

Severovýchodní automobilová aliance (NEAA), přístav Tyne, poskytovatel technologie autonomních vozidel Oxa a poskytovatel kybernetické bezpečnosti Angoka získali vládní financování, které pomůže vyvinout a zavést autonomní logistická řešení.

Prostřednictvím programu Connected and Automated Mobility (Cam) Pathfinder – Enhancements bude NEAA a konsorcium partnerů realizovat Port-Connected and Automated Logistics (P-C), průkopnický projekt, který má demonstrovat autonomní kontejnerovou dopravu v přístavu Tyne.

Tato iniciativa v hodnotě několika milionů liber nasadí plně autonomní tahač terminálů a zabezpečenou komunikační síť mesh pro přepravu kontejnerů mezi přístavištěm a kontejnerovým areálem, čímž vznikne první britský přístav v oblasti automatizace vodní dopravy.

Cílem projektu, který bude trvat devět měsíců, je demonstrovat škálovatelné, bezpečné a komerčně životaschopné autonomní logistické řešení, které podpoří cíle Spojeného království v oblasti nulové spotřeby a zároveň zvýší efektivitu a bezpečnost. Očekává se, že sníží náklady, vytvoří kvalifikovaná pracovní místa a položí základy pro širší zavedení autonomní logistiky v britských přístavech a distribučních centrech.

Program CAM Pathfinder – Enhancements je financován Centrem pro propojená a autonomní vozidla (CCAV), společným útvarem Ministerstva pro podnikání a obchod (DBT) a Ministerstva dopravy (DfT), realizovaným ve spolupráci s Innovate UK a společností Zenzic.

Program je součástí iniciativy Cam Pathfinder v hodnotě 150 milionů liber, která byla vyhlášena v odvětvovém plánu britské vlády pro pokročilou výrobu a jejímž cílem je řešit složitosti při komercializaci vozidel Cam, podpořit a rozvíjet britský dodavatelský řetězec Cam a připravit trh na služby Cam, a tím zvýšit investiční i vývozní příležitosti.

V návaznosti na úspěch iniciativ 5G Cal a V-Cal, které vláda Spojeného království již dříve podpořila, představuje P-Cal významný skok vpřed v propojené a automatizované logistice pro britské přístavy.

P-Cal funguje v rámci nové a komplexní oblasti provozního návrhu (ODD) a řeší výzvy spojené s dynamickým prostředím přístaviště s vysokou intenzitou provozu. Mezi ně patří koordinace s jeřáby v reálném čase, bezproblémová integrace s provozními systémy terminálů a kybernetická bezpečnost pro bezpečný provoz na dálku.

Společnosti Nissan, Newcastle University, Vantec Europe, BP a Womble Bond Dickinson rovněž přinášejí odborné znalosti v oblasti automatizace, kybernetické bezpečnosti, logistiky a dodržování právních předpisů.

Zdroj: smartcitiesworld.net

Zdroj: IOT NETWORK NEWS 

Zdroj: ICT NETWORK NEWS